Anda akan membutuhkan dongle khusus.

Kematian jack headphone di ponsel Anda memiliki konsekuensi yang tidak diinginkan. Untuk pelancong, salah satu yang paling menjengkelkan adalah headphone Bluetooth Anda yang sangat mewah tidak akan berfungsi dengan sistem hiburan sandaran kursi di pesawat. Jika Anda beruntung — atau pintar — Anda memiliki sepasang headphone over-ear yang menyertakan jack headphone, jadi menggunakannya hanyalah masalah membawa kabel yang sesuai.

Tetapi bagaimana jika Anda ingin menggunakan AirPods, AirPods Pro, atau headphone nirkabel sejati lainnya dengan sistem sandaran kursi? Untuk itu Anda membutuhkan — Anda dapat menebaknya — sebuah dongle. Dan itu lebih buruk dari itu karena Anda membutuhkan dongle yang harus terus diisi dayanya.

Tujuan awal saya di sini adalah untuk menemukan (atau bahkan menyolder bersama-sama) kabel pintar yang akan mengubah audio-out 3,5mm dari sandaran kursi menjadi audio-in ke port Lightning atau USB-C ponsel Anda, yang kemudian dapat Anda gunakan aplikasi untuk mengirim audio ke headphone Anda. Saya berpendapat bahwa ini adalah ide bagus karena itu berarti Anda tidak perlu khawatir tentang memasangkan lagi. Tetapi kenyataannya adalah bahwa itu adalah ide yang buruk. Kabel seperti itu tidak tersedia, dan bit pemasangannya tidak terlalu buruk.

Ada banyak pemancar Bluetooth bermerek umum yang berbeda di Amazon, banyak di antaranya terlihat sangat mirip sehingga pasti berasal dari pabrik yang sama. Saya belum mencoba semuanya, tetapi saya telah mencoba setidaknya satu dari mereka sebagai semacam proxy untuk sisanya. Tetapi jika Anda lebih suka menghabiskan sedikit lebih banyak untuk sesuatu yang bermerek, standar emasnya adalah AirFly dari Twelve South.

Opsi 1: gunakan adaptor Bluetooth
Saya telah mencoba tiga adaptor Bluetooth yang berbeda dalam upaya untuk mendapatkan audio dari sandaran kursi ke AirPods Pro saya: AirFly asli (sekarang bermerek “Klasik”), AirFly Pro, dan barang murah dan tampaknya samar yang saya temukan di Amazon dari sebuah perusahaan yang belum pernah saya dengar (Hagibis). Ketiganya, yang mengejutkan saya, bekerja dengan baik — dengan asumsi penerbangan Anda tidak terlalu lama, setidaknya.

Pengaturan dasarnya sama untuk semuanya:

Isi daya adaptor
Dengan adaptor mati, tekan lama tombol utama untuk memasukkannya ke mode berpasangan
Pegang headphone Anda tepat di sebelah adaptor, dan masukkan ke mode berpasangan
Menatap tajam pada lampu yang berkedip samar di kedua perangkat hingga salah satu atau keduanya berubah warna, kecepatan kedip, atau keduanya
Colokkan adaptor, dan pasang headphone Anda untuk melihat apakah itu berfungsi
Jika tidak, matikan adaptor dengan menekan lama, dan kembali ke langkah 2.
Ini semua terdengar mengerikan. Dalam praktiknya, saya sangat terkejut dalam setiap kasus ketika saya berhasil memasangkan AirPods Pro saya segera — bahkan di tengah penerbangan ketika ada lusinan radio Bluetooth lain di sekitar, yang berpotensi mengacaukan proses pemasangan. Ini membantu jika Anda mematikan Bluetooth di ponsel atau komputer terdekat. Dengan begitu, headphone cenderung tidak hanya terhubung ke koneksi itu alih-alih memasangkan ke dongle baru.

Tentu saja ada gotcha. Adaptor Hagibis yang saya coba memiliki tombol kedua untuk beralih antara mode TX (transmit) dan RX (receive), yang memerlukan putaran kedua dari percobaan dan kesalahan penekanan tombol yang berkedip-kedip.

Gotcha berikutnya adalah volume: secara misterius lebih rendah menggunakan dongle ini daripada hanya mencolokkannya. Twelve South, perusahaan yang membuat AirFly, memiliki FAQ yang menunjukkan bahwa ini masalah yang berasal dari pembaruan firmware baru-baru ini untuk AirPod. Saya harus mengatur sistem kursi pesawat ke maksimal, dan itu cukup keras untuk saya tetapi hampir tidak.

Lalu ada hal yang paling jelas dari semuanya: masa pakai baterai. Di ujung kecil, Hagibis kecil mungil yang saya coba hanya mengklaim bertahan selama lima jam. Klasik AirFly mengklaim delapan jam, sedangkan AirFly Pro mengklaim 16 jam.

Bagi saya, tambahan 20 dolar atau lebih untuk AirFly Pro sangat berharga. Anda mendapatkan masa pakai baterai yang lebih lama, dan Anda mendapatkan opsi untuk mengubahnya menjadi penerima Bluetooth dalam keadaan darurat jika Anda ingin menggunakannya di dalam mobil atau di Airbnb. Saya juga akan mengakui bahwa uang ekstra itu sepadan karena AirFly Pro mengisi daya melalui USB-C alih-alih Micro USB, dan Anda memiliki opsi untuk memasangkan dua headphone sekaligus jika Anda ingin menonton film dengan seseorang.

Apakah semua ini senyaman hanya menggunakan headphone berkabel tradisional? Tidak. Itu sebabnya saya memiliki strategi kedua untuk menangani masalah ini.

Opsi 2: jangan coba-coba
Banyak maskapai penerbangan memiliki sistem Wi-Fi yang menyediakan seluruh perpustakaan hiburan secara lokal untuk streaming ke ponsel, tablet, atau laptop pribadi Anda. Anda dapat masuk dan menonton film tanpa harus membayar sisa internet dan tanpa harus membawa dongle kedua.

Ini bisa menjadi pilihan yang baik, terutama jika Anda tidak khawatir tentang masa pakai baterai pada perangkat Anda dan / atau ruang di meja baki Anda.

Pilihan bagus lainnya: bawa saja sepasang earbud kabel yang relatif murah untuk naik pesawat. Anda mungkin kehilangan pembatalan bising apa pun yang Anda miliki di headphone nirkabel Anda, tetapi ini jauh lebih sederhana. Beberapa maskapai penerbangan memberikan (atau membebankan biaya nominal) untuk earbud yang hampir sekali pakai. Kedengarannya tidak bagus, tetapi sekali lagi, Anda menonton Film Pesawat di Layar Pesawat, jadi seberapa berharganya Anda tentang kualitas suara headphone Anda?

Last but not least: habiskan uang (yang signifikan) untuk sepasang headphone Bluetooth peredam bising over-ear yang bagus. Kami menyukai headphone Bose Noise Cancelling 700 sekarang. Headphone ini lebih ringan dan lebih nyaman untuk pemakaian jangka panjang dibandingkan headphone Sony 1000x M3. Semuanya memiliki jack headphone 3.5mm dan dilengkapi dengan kabel yang dapat dicolokkan ke sandaran kepala. Jangan lupa untuk membawa kabel itu bersama Anda.

Mungkin suatu hari nanti, setiap kursi pesawat akan memiliki opsi pemasangan Bluetooth sendiri. Mengingat kualitas perangkat lunak pada hal-hal itu, kedengarannya seperti mimpi buruk yang sama sekali berbeda.

Related Posts : Kegiatan Buka Puasa Bersama Pascasarjana Universitas Medan Area